列车启动时,第6节车厢对第7节车厢的作用力该如何分析?

列车启动时,第6节车厢对第7节车厢的作用力该如何分析?
某列车由16节车厢组成,除第1、16节车厢为无动力车厢外,其余14节车厢均装备动力系统,各动力车厢产生的动力相同,每节车厢平均质量为14吨.该列车匀加速启动时,能在10分钟内将速度提升到360公里每小时,运动时所受阻力为车重的1/30倍,g取10m/s^2,求:列车在启动过程中,第6节车厢对第7节车厢的作用力. 春节 1年前他留下的回答 已收到1个回答

wh35 网友

该名网友总共回答了14个问题，此问答他的回答如下：采纳率：100%

应该是先用整体在用隔离
先可求出加速度a=1/6(单位就不打了)
在用整体法：F（总动力）-14000*16*（1/30）=am
如此可求出F(总动力)
由每节车厢的动力相等可求出一节车厢的动力为：F（总动力）/14
再用隔离法:F（一节车厢的动力）+F（第六节车厢对第七节车厢的力）-F（一节车厢的摩擦力）-F（第七节车厢对第八节车厢的力）=am（一节车厢的）
在此F（第七节车厢对第八节车厢）就再用一次整体法解决
F（第七节车厢以后的车厢自己的动力）+F（第七节城相对第八节车厢）-F(第七节车厢以后的车厢所受的摩擦力)=am(第七节车厢后的车厢的质量)
这里的正负号自己讨论,如果是负号则是方向向后

1年前他留下的回答

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